什麼樣的想念,讓人喜悅,嘴角揚起微笑?什麼樣的思念,讓人感傷,獨自潸然淚下? 有沒有曾經,想一個人,到朝思暮想的程度,哪裡都不想去,只想待在房間裡,一個人咀嚼那份苦澀,那份心酸,那一份彷彿浸潤了每一個想念、思念、掛念的細胞裡 腦海裡反覆練習他的目光交錯,不斷預演與他的再見、別離那份壓在心頭胸坎上的負擔,怎麼推、怎麼揮,也去不掉的魂縈夢牽、解不開的牽腸掛肚

有一種「遠距」戀情,與兩人之間相隔多遠的地理距離無關,是「無形」的,且是「單向」的,較之雙向,或許更加苦澀、更加難耐因為:世界上「最遠的距離」,是我在你眼前,但你卻不知道,我愛你 面對心儀的人,愛說不出口的,在那個思想保守、觀念封閉的單純年代,或許更讓人刻骨銘心 尤其是當,你幾乎每天,都會見到對方 尤其是當,對方是跟你屬於完全不同「世界」的人

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有人橫跨大陸、飛越重洋,只為了短暫的相聚 有人每週忍受四、五小時來回各一趟的夜車,只為了一份「歸屬感」 然後呢?然後就繼續循環下次的再見、別離、與等待 有人說,「遠距戀情」很偉大、很辛苦、也大不可行或許是吧!個人的幾次經驗後,得到這樣的結論:要談遠距愛情,心胸要寬,心臟要強,眼光要遠,口袋要深~ 然後,前三項或許說的比較容易,但最後一項,最重要,也最現實

有時候,一股強烈的想念,強烈到讓人魂不守舍、讓人心神不寧、讓人心慌不已曾在夏威夷的海風裡,強烈想念橫濱的豔陽曾在鳳凰城的藍空下,強烈想念費城的飛雪、大阪的落櫻卡在「不惑之年」與「知天命」中間,或許該慶幸那些,都是超過十多年以前的年少輕狂,與風花雪月但當再度,聽到那飛機掠過天空的聲音,不管人是不是正滯留「往事的機場」、還是困在「回憶的車站」,那種強烈的「想念」,一樣讓人紅了眼眶、讓人心慌

 

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「遠距戀情」,我想是大部分,想追求一份穩定感情的人,應該都不願意去勾選的選項... 兩個人的相遇相戀,是緣份;但是兩人必須分隔兩地,卻常常是不得已的選擇或宿命,迫於現實生活的種種條件、緣由、甚至是堅持,而,為愛走天涯!應該也不是每個人都喜歡、願意、或是選擇,與另一半住在一起,但至少是在同城市、或同區域,總比兩人相隔大半個台灣、甚至是不同國家、不同時區、甚至是相隔大洋的距離,要方便、要有安全感許多

沒錯,也許就是這三個字在作祟吧:「安全感」!而所謂,不安全感,或許是來自於「距離」,那種兩端之間,真空的猜測也沒錯!但,多遠的里程、多大的時差,才算是「遠距離」? 兩邊相隔黑夜白天、數個小時,遠嗎?兩人只隔兩片聽筒、兩面螢幕,近嗎? 或許真正讓人不安、與多慮的,並不是兩個人地理空間相距的「實體距離」,而是,兩顆心之間的「無形距離」是嗎

 

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「愛」,或許讓人癡狂,「愛」,是不是也讓人勇敢、讓人堅強,讓人勇於堅持,讓人耐於等待在修習「愛情」這堂學分時,常常意外的,抽到了「遠距戀情」這項考題兩個人的相遇、一段感情的開始,是緣份但是兩人必須相隔兩地、情海遙望,卻常常是暫時無法改變的現實、或是無可避免的「宿命」所使然 但有時候,會不會也是基於有某種緣由的堅持?正因為有「距離」,所以美麗?所以長久?

於是要嘗試演算:「地理實體距離」與「心理無形距離」之間的平衡 於是要實地測試:低溫冬夜裡特別想念的另一個體溫的「實感溫度」 於是要真實試驗:團圓節日裡兩人遙望相同星空時,眼球的濕度 反覆丈量之後,這才發現:相聚纏綿的時間,永遠太短、等待重逢的時間,永遠太長!於是,手機鍵盤,成了離「想念」,最近的地方

 

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高雄~Honolulu8306公里Honolulu~東京:6213公里PhoenixPhiladelphia3351公里Phoenix~大阪:9694公里大阪~高雄:1950公里高雄~台北:352公里 已經記不得、數不清,曾多少次,痴痴望著那不時翻動跳躍的班次時刻表,等候、登機、起飛、降落、重逢、離別 據說,兩個城市之間的最短航程,並非兩者間的「直線距離」,因為,地球是圓的 兩個人之間的真正距離,或許也並非是彼此相距的地理空間 而每天都要聽一次的那「三個字」,足夠穿透、抵消兩人之間,重重心牆加總的「無形距離」嗎?

時代與科技的進步,所謂「遠距戀情」,已經延伸到可以跨國境、跨文化 現代人與人之間的「實體距離」,以時間換取空間的,被拉近了,但人與人心之間的「無形距離」,較之單純又緩慢的年代,有「等比率」的被拉,更近了嗎?

 

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每張臉,都是稍縱即逝的風景~每一幅風景,背後都有令人動容的故事那,每一首歌呢?動人旋律流動的,是不是一幅幅留不住的幸福?感人歌詞浮現的,是不是一段段不願回首的旅途?

朋友笑問,我怎麼記憶力這麼好,記得這麼多? 我苦笑回答:有嗎?朋友笑說,我是個很有故事的人,是嗎?不就是多虛長幾歲,不就是多放浪幾年,不就是幸運一點多走過一些地方、多遇過一點的人但那些人事地物,不也跟大家的一樣,漸漸模糊,慢慢淡忘 像是隱藏在回憶磁區的某個記憶叢集,曾經閃亮的歲月位元,只有在某個時間被無意觸擊,意外通了電,這才顯影,這才浮現,這才驚覺,原來,我曾經有過這樣一區的「青春晶圓… 

朋友說,羨慕我感情順遂有嗎?每個人,無論怎樣,不都曾那樣傻過嗎?想起那段沒有理由、瘋狂哈日的痴迷歲月:

曾經在離開某個會館後,手上拿著對方寫著電話的紙條,只要有看到那個綠色的公用電話就打,打到離日前對方終於回應,但卻異常冷漠曾經因不熟悉搭乘新幹線,錯過與對方約好的時間,便再也聯絡不到人,走了一天最後只好再去會館過夜 曾經一廂情願的從夏威夷飛到橫濱,以為那位在威基基認識、一起度過歡愉數日的日本觀光客,會熱情歡迎與接待,沒想到我一個人拿著地圖、第一次來到橫濱後,卻聯絡不到人,在他住家附近熱鬧商圈獨自逛了整整一天後,只好落寞死心的回到東京,在友人協助下入住一家簡單的商務旅店,度過一個沮喪、灰心、疲累的夜晚

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1992年盛夏,從小港機場退伍後的第一份工作,又回到當兵服役同樣的機場,差別是到了樓上的國際線,當時公司在小港只有單一條高港航線,早晚各兩班次,一進一出雖然對飛的機場,只有一個香港,但也就是因為是香港,所以絕大多數的客人,都是要轉機繼續飛往下一個目的地,所以也就必須背很多國際機場的「三碼代號」

想到這份工作做沒一年,就辭掉,開始接下來好幾年年少不懂事的放浪遊盪走過一個個城市,飛過一座座機場,有些停留、有些過境,但最後終究都是過客... KIX, NRT,  LHR, PAR, LAX, SFO, MKC, MIA, NHL, PHX, PHL, DEN, CHI, NYK, BUF, SPN, OKA …


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想起前,因工作關係,來到這姊姊跟我前後都曾工作過許久的國際機場,在那個小港機場還是獨棟舊航廈,樓下國內、樓上國際線的年代:姊自日本回國不久,便進入一家日系航空工作;我,則是當兵時在國內線執勤了一年多,1992年退伍後,幸運的考進另外一家國際航空公司從樓下換到樓上,繼續待在機場服務 姊姊當初到日本念書時,他還在台灣服役志願役,而當她返國就業時,他還沒完成早稲田的學業 我不知道是什麼力量,讓她們兩個有辦法經歷這麼多的風雨曲折、聚散離別後,還能一路「堅持」走了過來,一直到,那個最後誰也沒想到的,婚姻終點站 想起姐姐在日本念書的那段時間,因為想家常常放假就跑回高雄,那時候,常聽到她房間裡傳出這首歌…

機場匆忙的大廳,匯雜了多少的悲傷與歡喜;空港遼闊的跑道,交了多少重逢與別離… 而我,早也已記不得上次來到這裡,是何年何日因為何事!在等待客戶出現的空檔,努力搜尋著這棟對我來說,依舊是新穎陌生的,建築裡的記憶 上一次我來到這機場,應該是1999年盛夏,從這裡出發飛沖繩,與當時住大阪、相隔兩地的「第四任」相會的那次 後來才知道那次見面,是最後一次見到他的重逢

 

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印象裡,個性堅毅的母親,從未跟我討論她跟父親感情狀況,更別說像我訴苦過,只有模糊的影像記得媽媽曾在我面前邊哭邊收行李,說要帶我們離開這個家庭而從懂事之後,一路看著姐姐這三十幾年來走過的情路,經歷的波折,好像真的從沒跨進去過姐姐的情感領域而姐姐跟我,即使感情深厚,我似乎只會自私的在一旁默默關心,從不真正介入原因,或許大概就是這樣的味道吧:我不會去過問妳的心事,所以妳也不要來探尋我的,秘密也許吧,很多事,真的只能留給 自己

2012一部很精采的軍事動作片,整部電影最讓我深深感動久久無法忘懷的一幕,是當那位身懷六甲的老婆,溫柔並滿臉微笑的把反倒是依依不捨的軍人老公,送出了門口,前往不知道何時會結束的任務之後,關上門,一個人扶著肚子,背靠著門板滑下,哭倒在那扇丈夫從此再也沒回來過的門後要多少勇氣,才能那般堅強?要多麼的堅強,才能真的把快樂帶給對方,悲傷只留給自己?

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當姐姐懷了第一胎數月之後,毅然辭掉當初那個人人稱羨的工作,飛去東京與當時還在念大學的先生同住時,每個人都為她惋惜,放棄那個再好不過的工作 我不記得那時候姊是否有跟我聊過她的這個決定,但我相信,當時她一定有她的想法,與渴望即使多年之後,偶而聽姐姐提起這件往事,語氣裡總還免不了有點遺憾的味道,但過去畢竟是過去,或可惜或慶幸,也無法也沒必要,再去回顧與評論,或許在那個時候,尤其當一個屬於她們兩個人的新生命,正在她體內成長茁壯,無論如何,兩個人能在一起生活,才是最重要的吧! 

或許,想念,真的是生命中,多麼讓人無法承受的重量!「愛」,讓人勇敢、讓人堅強,讓人勇於堅持,也讓人耐於等待 真的嗎?我不知道我只知道,在我所屬的這個情感象限中經歷過的情慾追求裡,想見不能見能見不敢見,是多麼無奈的現實,是多麼殘酷的苦刑,尤其當愛意,孤夜溢滿胸口,當思念,只能放逐於冬眠的夢中

 

 

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