「相愛容易，相處難」…我想應該是吧！ 但對有些人來說，或許得再加上：「轉身離開，最難！」…
想起一部吸引我進影院看了兩次的電影裡，一句全片靈魂的關鍵話：「我選擇，相信！」所以是不是，一段感情走到最後的崩離破碎，真的像是很多人愛說的：「沒有誰錯誰對」？…
在「情」這條路上，是不是搬出了一個「愛」字，再多已經被過度合理化的「無怨無悔」，就可以坐擁眾人默許的解釋，默認的包容，甚至很自然的得到更多道德上的救贖？很多法則、規範，都自動可以有模糊的界線、都不再需要明確的界定了？…
當看著朋友的聚散、聽朋友的苦痛時，我們常常只看到一邊，聽到一面，甚至常常，提分手的一方，總會自動背負著比較多的責難、或莫名的罵名… 但，真的是該這樣嗎？…
非出於自願的結束一段感情，要多久，才能放下傷痛、釋懷牽掛？古早時候盟約一生、情牽一世，所以要終生糾纏？凡事講求速度的現代，只要兩三年？兩三星期？還是兩三天？… 我想最精確的的答案，應該就是：「沒有答案」吧！
即便是同一個人的每一次的結束感情，也因為人的不同、時空的不同、自己也不再是相同的自己，情況、結果，當然也就不同…問題是：那如何才算是放下？釋懷？… 當半夜醒來想到那個名字時不再心痛、不再淚流？當半路看見疑似他的背影，不再以為是他？不再刻意迴避？還是當某天一覺醒來時，不再想起自己還想著他、已忘記自己早忘記他這件事的時候？心，就自由了？！…
越去想，感覺就會越久，那問題是：要如何不去想？…我能想到最好的方法，大概就是：想辦法轉移注意力！比如說，找很多事讓自己很忙…比如說，讓自己的心放假去流浪…比如說，最直接實際的：繼續尋找，或等待，下一個吧！…
一件價值連城的藝術品，破損了，可以請工匠修補… 重要檔案不小心刪除，可以從垃圾桶救回；打文件不小心按錯指令，可以用Un-do功能還原… 那「一顆心」呢？破碎了，有辦法 “Un-break” 回來嗎？…
想起三年前與一位好友聊起「情傷」話題，他說了這樣的一段話，將我想傳達的概念表達得淋漓盡致！原文是英文，我用中文大致簡述他的話：
對許多人來說，一段感情的歷練裡，最刻骨銘心、甚至錐心刺骨的磨難，或許不是一開始如何的終於彼此認定，也不是中途如何磨合的衝突紛爭，而是最後終究挽不回、救不了，要如何放下釋懷？如何走出陰霾？… 即便是單戀，更是如此，尤其是在那個連告白都不允許、都罪惡的年代…
還深刻記得：22年前當第一任不告而別消失後，如何度過每個下班後失落無神的夜晚，連續哭的兩星期內瘦了六公斤… 當接下來捉摸不定的第二任不定時失聯無蹤，是如何壓抑心中焦慮、以及淚腺的脆弱…
1997年當第三任深夜突然一封電郵阻止我為他東遷費城、我哭了一整夜的隔天，一年有三百多天晴天的鳳凰城，下起了滂沱大雨… 1999年深秋當下定決心還給住大阪的第四任他該有的自由青春，我哭了一夜到天明…
而在所謂「出道」前，又有多少個早應已不復記憶的青春癡戀、幻夢破滅的孤獨深夜，沒有朋友的安慰，沒有同伴的慰藉，淚水，只能自己苦吞，只有自己，看見…
曾經心疼我們的，到頭來會不會也就是讓我們心最痛的人？因為愛得深，所以傷得重？…而當再次心動了，還管不管有沒有曾經心碎如灰，心痛如錐？…
常常聽到有人說，要感謝某人、某些人，感謝他們的幫助扶持，感謝他們的不離不棄；也有人這樣補充：更要感謝那些曾經打擊他、看衰他的人，就是為了要爭一口氣，阻力變成助力，才會有今天的成功，等等… 「愛」，常是事業成就的原動力，「恨」，有時候也是！ 而「感情」，這條路，是不是也是這樣？…
是不是一定要受過傷，才會知道真情難求？如同要大病一場後，才能體會健康有多可貴？當事過境遷後，釋懷放下後，回頭去看，恍然明白，會不會頓時也有「感謝」那些人的念頭？…
面對傷痛，還不如就把那些曾經在感情路上傷害我們的那一個個的名字，一張張的臉孔，供在心上，亮在腦海，像一盞一盞閃爍的「光明燈」，燒一把海誓的金紙，點一柱山盟的清香，感謝他們給我們的教訓，保庇我們，不再犯錯！…
【2013美西公路壯遊記】這次的美西「公路壯旅」，兩個人租了一輛豔紅Corolla，駛過半個加州，穿越大半個美西沙漠，想看的城市太多，能用的假期太短，為了要盡可能重溫每一個懷念的城鎮，見到難得再見的老友，所以經常是短暫睡眠後，便得上路趕赴下一個目的地，扣掉短暫必須的休息，大部分的時間，都在美國景緻壯觀、天地遼闊的州際公路上，奔馳… 約略算了一下，總里程數有超過2400公里跑不掉吧！…
看似一樣遼闊無邊，一樣遠望無際，不同區段的州際公路，其實因不同的地理結構與氣候，也有迥異的天然景緻與地理人文景觀：加州各式各樣的果園與平原、伏丘… 亞利桑那州風情獨特的仙人掌與峽谷、森林…
一路上，除了兩位輪替開車的駕駛彼此的陪伴之外，就是一個個可能不會再次邂逅的「電台頻道」，R&B、鄉村樂、Hit熱歌、抒情經典，不同的天空，不同的頻道數字，填補了車程的單調，也讓每一個難忘的回憶，再愛過一次！…
【2013美西公路壯遊記】就在計畫這趟美西之旅時，跟工作上的主管達成了最後離職日期共識的當天晚上，竟夢見了，我人已經到達了鳳凰城，並且開始到處打聽已經失聯十多年的幾個好朋友的消息，嘗試尋找那幾個曾經熟悉卻已感覺即將淡忘的姓名… 那夢境，很真實，真實到直到現在，我還記得那夢境的幾個畫面，比如：在某個陌生的電話亭裡，我忐忑不安的忙亂翻著當地的電話黃簿…
在真正出發前，我真的曾嘗試在網路上搜尋，那幾個老友的名字，但卻找不到絲毫音訊… 最後，只有寄望那最後一個、最痴傻的希冀：在我重新踏入那家睽違了整整十五年的「Charlie’s 查理的吧」時，那短短兩三小時的唯一週末歡樂夜，會不會，就這樣，讓我再度遇見！…
結果，當然是…沒有！ 而這家讓我最難忘、最懷念的「Charlie’s 查理的吧」，外觀一點都沒變，在一樣的市中心要道上，一樣到了週末夜就觥籌交歡、歌舞喧嘩！後院的開放空間、沙地排球場依然在，唯一有點不同的是那「鄉村排舞池」，比我印象裡的，花俏了許多，跳鄉村排舞的人們，也，花俏了許多…
終年陽光燦爛的鳳凰城，別來無恙啊！…
【2013美西公路壯遊記】台北～舊金山11000公里…舊金山～聖地牙哥950公里…聖地牙哥～鳳凰城350公里…鳳凰城～拉斯維加斯390公里…拉斯維加～洛杉磯270公里…洛杉磯～舊金山380公里…舊金山～台北11000公里…
一趟飛越了太平洋，橫跨了大半個地球圓周，駛過半個加州，穿越大半個美西沙漠的公路之旅，終於，完成了！一趟多年來心所嚮往、午夜夢迴的旅程，再次感受在一個完全不同經緯度、一個完全不同的地球磁場的「自己」！再完美不過的旅程，只可惜，沒見到十多年來想念的，那一張張曾經熟悉的「臉」…
一個在短短七天內，實體移動了兩萬四千公里遠的「我」，是不是有了任何的不同或變化，物理上？心理上？精神上？還是那不可言喻、無可解釋的「靈」的層面？我不知道… 我只知道，重新踏回生於斯長於斯的地心引力，重新回歸這較之廣大世界是多麼渺小的生活角落後，放空自己一個星期，甚至幾乎沒碰那本也叫做「臉」的書，我的呼吸，是否還一樣，沈重？…
朋友問我，為什麼老寫些早已過去的事情，我解釋，只是想把過去的一些回憶，走過的路，有過的心情，包括關於爸媽的、姊姊的，自己的，片段軼事，做比較有連貫的整理... 或許更怕的是，深怕也已邁入中年的自己，慢慢會忘記，這些故事，也深怕自己忘記，這一路走來，自己是多麼的幸運，在這樣的家庭裡，長大！…
因為沒有小孩，所以不知道現在的父母與子女，是怎樣的相處，怎樣的互動，怎樣的表達對彼此的感受… 我只知道，從小長大的環境，是不會像洋片裡看到的，把那「三個字」，時時掛在嘴上，甚至絕大多數時候，我們也不會以行動表示，比如擁抱，更別說親吻…
常在想，沒有了這些親密的語言與動作，爸媽給我們的愛，有比較少一點？比較淡一點嗎？應該沒有吧！… 那如果有了那些，親密的語言與動作，又會是怎樣的情境與畫面？…
這「三個字」，常常，我們說不出口，不願說出口，卻只願意放在心底，只寧願放在…某天，某一天來不及表達的思念的，P.S.裡…
一句 ”我愛你”，似乎要從對方口中聽到，要比自己說出，難一點嗎？
「上天下海，攬月摘星，就為了聽你說一聲愛我！」… 這樣的極端浪漫與虛無承諾，似乎無關性別，中外皆然… 但問題是：說得出口的，做得到嗎？ 說出口後，要有多少得堅持與執著與毅力，才守得住？
於是，有人橫跨大陸、飛越重洋，只為了短暫的相聚；有人每週忍受四、五小時來回各一趟的夜車，只為了一份「歸屬感」… 然後呢？ 就繼續循環下次的再見、別離、與等待…
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