人生，像是一列單向火車，出發了，就不會再回頭，過站了，也不可能再重遊；時而有伴時而孤單，會有人陸續上車，也終究會有人，提早離開車廂…
我們有機會選擇不同的路線，卻沒有權力決定沿途是怎樣的風光，夢想的景致，希望的天堂；或許有人可以建議方向，卻沒有人可以保證目的地一定會跟預期的，一模一樣…
萬一，到達目的地看到的結果，跟旅行指南上說的截然不同，又能怎樣？… 拍拍塵灰，抹乾淚與汗，調整一下昨天的心情，校正一下明日的羅盤，選好下一個海枯石爛，繼續尋覓下一個地久天長…
沒有走不完的旅行，路總會停；沒有演不完的電影，燈總會亮；沒有下不完的雨，天總會晴…所以，也就沒有放不下的痛，傷，總會淡忘？…
【接上帖】…應該是1997年的秋天吧！我獨自一人，開著一輛顏色已經不再閃亮的金黃色二手老舊Camry，從鳳凰城出發，沿著美國「10號州際公路」，一路往西開約六、七小時的路到盡頭，就是洛杉磯；停留幾天後，再轉北上，開另一段六、七小時的車到舊金山… 回程時，重複再開一次一樣的路程：一樣一個人的公路，一個人的風景，一個人的歸途，一個人回到一個人的鳳凰城…
一路上除了自己，只有秋天的顏色，城市與城鎮之間的公路，路很筆直，景很遼闊，路程很單調，心情很孤單…常常，路太直，開太久，一路開到恍神閉上眼睛不知道多久後，才又讓耀眼的陽光、或刺目的車燈，驚醒！睜眼當下，竟一時想不起來，自己是在哪裡、要往哪裡去… 寂寞的公路，哪裡是盡頭？
每一條路，不管大小長短，公路山路交互替換，起點終點輪迴循環，總會有，走到盡頭的時候吧？…「情路」呢？同樣的一條路，也會因為走的人不同，不同的人在走，一路上也就有不一樣的景色？…如果「情路」一條，終究也有走到盡頭的時候，那麼終點的風光如何，是不是能夠由自己來決定？…而一段路途的終點，又會不會其實是，另一段旅程的，起點？…
想起，早在十四年前，一個人獨自來到台北工作時，便一直都每個月至少有一兩次的週末，會回高雄家一趟，這樣的頻率，持續了好幾年…這樣的頻率，較之許多一樣離鄉背井、尤其是自南部北上工作的上班族來說，應該算是非常頻繁的… 原因不為什麼，只是為了想讓爸媽安心，因為經常可以看得到這個小兒子…
五年半前，一樣是為了家人，慢慢把工作重心轉回高雄，搬回了家裡長住之後，依然經常往返台北高雄，搭客運車像是家常便飯…為了能多點相處時間，也為了省錢，之前的北返，後來的南歸，都習慣搭夜車… 夜車在沈沈的黑夜裡南北奔馳，回憶的幻燈片像不時閃過臉頰的路燈，明明滅滅，思緒隨著車輪飛快的節奏，不停滾動…
想起1993年出國唸書前，也曾經常晚上開車送「第二任」回工作崗位，然後一個人開車回高雄…當時，一點都不覺得累，反而愛上一個人開車、沿路聽好幾個小時音樂的時光…. 想起1997年與住費城的「第三任」短短半年的關係突然結束後，也曾來了一段一個人的「公路之旅」…【待續】
【接上帖】…殷殷期盼一個能為我們擋急風、遮大雨的肩膀與胸懷，祈求上天賜給我們一個有如無盡夏日般、燒不完熱情的「另一半」…我們總是在問，那個屬於我的「對的人」，何時才會出現？… 但比較重要、或許是更迫切的關鍵問題，會不會是：當我們終於遇到了、盼到了那個「對的人」時，我們，準備好了嗎？當我們心裡認為的對的人，終究出現在眼前時，我們，會不是也是那個「對的人眼中」的「對的人」？那個能讓彼此都終於「完整」了的、更好的、「對的另外一半」？…
尤其當這是一條，「不被大部分人坦誠祝福」的崎嶇情路，分分合合，聚散無常，誰也不能保證誰跟誰一定就怎樣，或一定不會怎樣…有人說，這世界唯一不變的，就是它隨時都在變；人，與情，何嘗不也是如此？重要的是：走過每一段顛簸艱苦的路程之後，每一次的歷練與磨難之後，我們，得到了什麼？學到了什麼？又成為了什麼？…
離開一個人之後，難說是幸或不幸，也難說是會更快樂與否；但無論如何，每一次的歷練，每一次的磨難之後，最重要的，是一定要讓自己成為一個：比昨天更好的人！
常常，一段感情，一段婚姻，後來不了了之，最後勞燕紛飛，最常聽到的原因，不外是彼此理念不同，個性不和，甚至是兩人之間的價值觀，落差太大，所以常聽到類似這樣的抱怨：「男人不懂女人在想什麼！」… 如果說，這一個邏輯成立，那麼當雙方是「同樣的性別」的時候呢？沒有「兩性」之間的思想鴻溝，「兩個人」就會因此更清楚，對方的想法、兩個人的需求？所以也就會更知道，彼此如何去愛、與被愛？…於是，「一對伴侶」之間的問題，就會因此少了一大半…了嗎？…
在臉書這個「戀愛公布欄」上，任何時候，都會看到有些朋友打開心懷、擁抱一份感情，三不五時，也會有朋友宣布放下牽掛、離開一段關係… 《三國演義》開宗明義講的「分久必合，合久必分」，或許未必適用感情這條路，但人情多變、聚散無常，永恆的天象，也會物換星移，何況是…「人」？人生，像一盤高深莫測的棋局；愛情，則像一場場驚心動魄的賭注！人人都想豪賭一場，但人人都能，願賭服輸嗎？賭博嬴者全拿，那愛情輸了呢？還是在愛情世界裡，根本就沒有輸贏，難判勝負？… 而如果最後，結果是世俗眼中的輸了，有一個東西，是絕對不能輸掉，不能失去，那就是：那個原本的「自己」！
走在這條感情的路上，我們總是殷殷期盼一個，能為我們…【待續】
【接上帖】…表面上看似毅然決然轉身離開的那個人，不見得就真的走得義無反顧，毫無牽掛；看上去正悲傷啜泣的那個傷心人，會不會其實，心裡正放下重擔，腦海已開始計畫著，一個人的未來？…
人問佛：「世間爲何有那麽多遺憾？」 佛曰：「這是一個婆娑世界，婆娑即遺憾，沒有遺憾，給你再多幸福，也不會體會快樂！」… 所以如果，每個人面對感情的「不如意」時，都能盡力隨緣，都能瀟灑豁達的話，或許這多情的世界，就不會有這麼多讓人潸然淚下的感動情歌了吧！…
【接上帖】…我們聽到朋友的「分手的故事」，會不會比較常是聽到「被人遺棄的這邊」的陳述，比較少聽到「轉身離開的那個」的證詞…不管「捨不得放手」的原因，是「心有不甘」，還是「繾綣棧戀」，面對一段「結果不如己意」的感情時，捨不開，放不掉，會不會其實就跟買進了一支跌跌不休的「股票」的心情，是一樣的：
放不下當初買進的那個「高點」，捨不得那看了傷心的「損益」，不願承認當初自己「判斷錯誤」的結果，不敢面對自己「識股不明」的事實，更不願、不肯、不甘就此設下停損，就此「認賠殺出」？！…
而在感情的路上，我們或多或少，都有過「看著那個人離去」的經驗；但會不會有更多的時候，我們也會扮演著「留下那個人走開」的角色？ 表面上…【待續】
與朋友聊著情人的分合，感情的聚散，過客來來往往，緣份起起落落…他無奈感慨，在這圈子裡打滾了這麼多年，身邊除了最親愛的另一半之外，真的，沒有留下什麼所謂「真心的朋友」，於是他說：「是不是遇到可以真正交心的朋友，比遇到另一半，還難？」…
我陷入短暫的思索，但想的，並不是他提出的這問題的答案，而是在想：遇到一位可以交心的朋友，跟遇到另一半，這兩者的「難度」，是可以「比較」的嗎？… 而「交心」二字的定義與界線，又在哪裡？… 所謂「可以交心的朋友」，當然並不見得就是「另一半」；「另一半」最好的狀況，當然就也是「可以交心的朋友」；但會不會有「另一半」，卻是個沒辦法、或不能，「交心」的朋友呢？… 或許，朋友這句話，根本就就沒有確切的，答案…
兩個人，不管個性再合、條件再配，彼此能多麼知心、多麼交心，沒有在對的時間、對的地點、對的情境裡相遇，再強烈的電波、再緊密的交流，也無法有天雷地火的火花，更別談往後的細水長流…或許就我常說的，就「緣份」兩字吧！…【待續】
有人說，兩個人之間的問題，大多出在於：「溝通不良」…但會不會有時候，有些事、有些話，反而是不說破、不拆穿，比較好？…因為，兩個人之間，保持一點「適度距離」，一切，會比較美？兩個人的感情會更長久？…
常常，看朋友們陷在情感的明渦暗潮裡，把自己搞的憂鬱，不快樂時，我總會發現我的「同理心」，越來越少了…常常不經意的仰望天空，看著或晴雲、或夜星，都會覺得：這世界好大啊～但是人生卻好短！這世界的人好多，好的人一定也很多！我居住的這城市很美，但還有更多沒去過城市、地方，更美！為什麼還有時間與心思，揮霍在已經不存在、或是不值得存在的人與地的回憶上？…
有人說，年紀大的人比較有耐性；但我怎麼覺得自己年紀越大，耐心卻越差；還是說，年紀越大，邏輯越簡單直接：一份情「直來直往」，兩個人「好聚好散」，感情糾葛在別人的眼裡或許沒有所謂「是與非」，但在自己的心底，總要分得清「黑與白」，且無論如何，自己，都要過得比以前，更快樂啊！…
【接上帖】… 而如果兩個人的相遇相識相戀相知相愛，是因為「緣份」，如果兩個人的被迫分開分別分離分散，是迫於「命運」，那麼兩個惺惺相惜的對的人，在不對的時間空間擦身而過，就是因為「造化」弄人？…相見恨太晚，最痛的遺憾、最傷的無奈，那麼會不會也有，相見，恨早？還是，轉身離開，繼續尋找下一個，一樣的他，就好？…
有人說，這禁忌族群的感情濃烈，但關係脆弱，聚聚散散，分分合合…「外面的世界」何嘗不也是？感情的紛紛擾擾，關係的起起落落，不分國度，不論年代，應該也無關雙方性別吧！…問題是，何謂「對」？何謂「錯」？ 對的人太早出現，是錯；錯的人在對的時候出現，就對了嗎？ 可以確定的是，兩個個體，換個時空交會，遇見，故事就會不一樣了…
「相見恨晚」，因為來不及早點在對的機會與時空遇到；那「相遇恨早」，會不會是因為，自己，還沒準備好？…
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